エンペラー ツーリングコンダクター スポーツ・アーバンバイク
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700-35Cタイヤ採用の輪行ツーリングモデル。
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N11E(グレー)
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B98P(ネイビー)
700×35C 本体小売希望価格 ¥250,800(¥228,000税抜)
2024年春発売予定
スポーツタイプでもっともポピュラーな700Cサイズのホイールを採用。ハンマードアルミフェンダーとラージハブは高級感漂うクラシックスタイルを演出します。
E-TMと同じくオールクロモリフレームは軽量で丈夫。
長く付き合うことのできる1台です。
![](https://www.maruishi-cycle.com/wmaruishis/wp-content/uploads/2020/03/E-TC12DSC_0773-scaled.jpg)
ポジションの取りやすいオリジナルツールリングバー
![](https://www.maruishi-cycle.com/wmaruishis/wp-content/uploads/2020/03/E-TC1DSC_0727-scaled.jpg)
ホイールの剛性を高めるラージフランジ
![](https://www.maruishi-cycle.com/wmaruishis/wp-content/uploads/2020/03/E-TC2DSC_0728-scaled.jpg)
700×35cパナレーサーパセラ
![](https://www.maruishi-cycle.com/wmaruishis/wp-content/uploads/2020/03/E-TC6DSC_0734-scaled.jpg)
蝶ネジで止める分割式ドロヨケ
![](https://www.maruishi-cycle.com/wmaruishis/wp-content/uploads/2020/03/E-TC7DSC_0736-scaled.jpg)
表情のあるハンマードアルミフェンダー
車種記号 | E-TC510K/E-TC540K/E-TC560K |
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タイヤサイズ | 700×35C |
チェンジ | 24段 |
本体希望小売価格 | ¥250,800(¥228,000 税抜) |
重量 | 12.2kg(フレームサイズ510mm) |
フレームサイズ | 510mm/540mm/560mm |
フレーム | ラグ式ダブルバテッドオールクロモリ TANGE CHAMPION No.2 |
フロントフォーク | ラグ式クロモリ |
ヘッド小物 | オリジナル輪行ヘッドパーツ |
ハンドルバー | オリジナルツーリングバー |
ハンドルポスト | アルミ EXT60mm(510/540) 80mm(560) |
Fディレーラー | シマノ TIAGRA |
Rディレーラー | シマノ TIAGRA |
シフトレバー | マイクロシフト SL-D10B |
ブレーキ本体 | DIA-COMPE |
ブレーキレバー | DIA-COMPE |
サドル | オリジナルサドル ブラウン |
シートポスト | アルミ26.8 |
ギヤクランク | アンデル48-38-28 165mm(510) 170mm(540/560) |
フリー | 11-30T 10S |
リム | ALEX ACE19 700C 36H |
タイヤ | パナレーサーパセラ 700×35C |
ドロヨケ | 本所分割式アルミハンマード |
ペダル | WELLGO トゥクリップストラップ付き |
ハブ | ラージフランジハブ |
E-TC510K
SIZE | 510 |
SEAT TUBE | 510 |
TOP TUBE | 530 |
HEAD ANGLE | 71° |
SEAT ANGLE | 75° |
CHAIN STAY | 440 |
WHEEL BASE | 1046 |
FORK OFFSET | 60 |
BB DROP | 65 |
FRONT CENTER | 614 |
HEAD TUBE | 103 |
E-TC540K
SIZE | 540 |
SEAT TUBE | 540 |
TOP TUBE | 540 |
HEAD ANGLE | 72° |
SEAT ANGLE | 74° |
CHAIN STAY | 440 |
WHEEL BASE | 1037 |
FORK OFFSET | 60 |
BB DROP | 65 |
FRONT CENTER | 606 |
HEAD TUBE | 110 |
E-TC560K
SIZE | 560 |
SEAT TUBE | 560 |
TOP TUBE | 555 |
HEAD ANGLE | 72° |
SEAT ANGLE | 74° |
CHAIN STAY | 440 |
WHEEL BASE | 1042 |
FORK OFFSET | 60 |
BB DROP | 68 |
FRONT CENTER | 621 |
HEAD TUBE | 130 |