電動アシストは自ら充電する時代
Re:BIKE(リバイク)とは
世界初!!※ 回生充電で最大1000km走行可能な電動アシスト自転車
※2024年当社調べ
『Revive』(再生する)と『Bike』(自転車)を組み合わせた名前が示すように通常の自転車、アシスト自転車が捨ててしまっているエネルギーを“再び”電力として回収し“生かす”ことのできるリバイク。
これにより大容量のバッテリーを積まなくても効率的に長距離、長期間航続可能でその汎用性は高く可能性は無限大。
回生充電はEV自動車などにも使われていますが、リバイクはそれらと同じ最新の技術を応用した次世代型アシスト自転車です。
※太陽誘電株式会社独自の次世代回生電動アシストシステムFEREMO™(フェリモ)を搭載しています。
FEREMO™(フェリモ)について詳しくは
こちらをご覧ください。
走りながら発電・充電ができる!!
次世代 回生アシストシステム搭載
「リバイクシリーズ」の5つのポイント
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電気を作る、貯める
ことができる優れモノこの自転車は、走るだけで自分で電気を作れる「小さな発電所」です。作った電気はバッテリーに貯めておけるので、エネルギーをムダにしない、エコな自転車です。
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電動アシストで
走ることがラク発進時、上り坂ではモーターがグッと後押ししてくれます。前輪はモーターの力、後輪は自分の足の力で動くので、前後のタイヤがしっかり地面をとらえて、安定した走りを実感できます。
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エコモード1000㎞、
パワーモード100㎞、
走行を実現走りながら電気を作って充電できるから、長い距離でも安心です。長い上り坂が続いても「バッテリーが切れそう…」と心配せずに、気持ちよく走り続けられます。
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電気を作るから、
日々の煩わしさや心配を軽減走るたびに充電できるから、充電する回数がグッと減ります。「充電し忘れた!」「重いバッテリーを外して充電して…」そんな面倒なことともサヨナラできます。
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安心安全の
第3のブレーキ搭載ブレーキレバーとは別に、モーターが自動でスピードを抑えてくれる「第3のブレーキ」を搭載しています。下り坂ではスピードが出すぎても、自動で一定のスピードに保ってくれ、信号や交差点で止まる時は、ブレーキのサポートが入るので、より少ない力でしっかり止まれます。
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- パワフルな走行 下り坂で充電
- 発進時や上り坂ではパワフルなアシスト感。減速や停止するときの後ろ(左)ブレーキレバーや、足を止めて坂を下るときにフロントモーターが発電しバッテリーへ充電します。
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- コンセントでの充電は約200日後※
- ※標準パターンにおいてエコモードで1日5km走行した場合の理論上の数値です。使用条件やバッテリーの劣化などで数値が異なる場合もあります。 標準パターン走行とは
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- 驚きの一充電あたりの走行距離※
- ※標準パターン走行時を想定した数値です。
- ※リバイクの数値となります。リバイクステルナは平坦モードの走行距離が約200kmとなります。 標準パターン走行とは
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- 走りながら充電できる回生電動アシストのバッテリーだから利用シーンが広がる
- ・取り付けるだけでUSB出力バッテリーとして使用が可能
- ・非常用電源として防災ツールにも活用可能
- ・スマートフォン(容量:約3,000mAh相当)約13回充電可能
- ・USB出力2ポート搭載で2台同時に給電が可能
シティサイクルモデル
街中を颯爽にどこまでも
軽快な走りをいつまでも
開発コンセプト
長くお客様に乗っていただけるRe:BIKE
その良さを生かすためにフレーム設計、パーツ選定、配色にはこだわり、飽きの来ないシンプルでスタイリッシュなものに仕上げました。
命名の由来は、再生を意味する『Revive』と自転車『Bike』の掛け合わせですが“Re”の部分には回生充電により何度も“繰り返し使える”という意味とこの製品を手にしたお客様に“もう一度手にしたい”と思っていただけるものにしたいという想いが込められております。
商品情報
- 一充電あたりの走行距離(標準パターン走行時) パワーモード 平坦モード エコモード
- 約100km
- 約500km
- 約1,000km
- バッテリー容量
- 8.5Ah(36.3v)
- 充電時間
- 約3.5時間
- 車種名
- リバイク
- 車種記号
- ASRE263TYK
- ASRE263TYK-SP
(特別仕様モデル)
- タイヤサイズ
- 26×1.95
- 26×1.95
- チェンジ
- 3段
- 3段
- メーカー希望
小売価格 - ¥198,000
(税込価格¥217,800) - ¥198,000
(税込価格¥217,800)
- 乗車可能
身長 - 150cm以上
- 150cm以上
- 重量
- 24.7kg
- 25.6kg
トータルコーディネート
されたこだわりのパーツ
スポーツバイクモデル
もっと速く、もっと遠くまで
開発コンセプト
Re:BIKE STERNAは、Re:BIKEのシンプルで洗練されたデザインを継承しながら、よりアクティブなシーンも見据えて設計された、電動アシストスポーツバイクです。日常からアウトドアまで、あらゆる場面で活躍できる一台です。 命名の由来は、一生の間に地球と月を往復するほどの距離を旅する渡り鳥「アジサシ (Sterna )」から。回生充電が生む圧倒的な航続力は、大海原を越え羽ばたき 続ける鳥の力強さそのもの。「渡り鳥のような軽やかさと、どこまでも続く航続力」そんな想いが込められています。
商品情報
- 一充電あたりの走行距離(標準パターン走行時) パワーモード 平坦モード エコモード
- 約100km
- 約200km
- 約1,000km
- バッテリー容量
- 8.5Ah(36.3v)
- 充電時間
- 約3.5時間
- 車種名
- リバイクステルナ
- 品番、車種記号
- ASST277TYR
- タイヤサイズ
- 27.5×1.95
- チェンジ
- 7段
- メーカー希望
小売価格 - ¥198,000
(税込価格¥217,800)
- 乗車可能
身長 - 150cm以上
- 重量
- 24.7kg
トータルコーディネート
されたこだわりのパーツ
スマート発電モード搭載
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スマート発電モードとは、ペダルを漕ぐことで電気を作り、自転車のバッテリーに充電できる機能です。時速10kmを超えるとペダルが重くなり、発電がスタートします。
発電中は電動アシストが働かないため、いつもより力が必要ですが、その分ちょうどいい運動になります。また、別売のUSBアダプタを使えば、作った電気でスマホを充電することもできます。災害などの万が一の時やアウトドアの場面でも、スマホに電気を送ることができるので、いざという時にも頼りになる機能です。
スマート発電活用例
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通勤
行きはアシスト機能を使って楽に走り、帰りは発電モードで少し負荷をかけながら走ることで、バッテリーを節約することができます。
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趣味(アウトドア、デイキャンプなど)
発電しながら走ることでバッテリーを長持ちさせられるため、いつもより遠くまで足を伸ばして楽しむことができます。
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フィットネス
発電モードでペダルに負荷をかけて漕ぐことで、しっかりカロリーを消費できます。手元のスイッチでカロリーを確認しながら走れるので、運動の目安にもなります。
発電モードごとの発電量
時速13km以上での走行時
※1kmを発電モード1で走った時、スマホ約0.5台分の電力量を発電
※スマホの電力量(バッテリー容量)を10whとしております。
※速度により発電量は異なります
スマート発電×USBアダプタ(別売)使用例
スマート発電モードと別売のUSBアダプタを組み合わせることで、さまざまな場面で活躍します。
バッテリー1台分で、スマートフォン(容量:約3000Ah相当)約13回充電可能です。
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災害などの有事の時
災害など万が一の時には、防災グッズのひとつとして役立ちます。バッテリーが切れてしまっても、ペダルをこいで発電することで、スマートフォンや懐中電灯などに電気を送ることができます。
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アウトドア
事前にリバイクステルナで電気を貯めておき、現地でUSBアダプタを通じてさまざまな機器に給電することができます。ランプや扇風機なども使えるので、アウトドアをより快適に楽しむことができます。
【世界初】
1,000km走れる電動自転車Re:BIKE(リバイク)が
本当に1,000km走れるのかやってみた!
電動アシストQ&A
弊社に寄せられるよくあるご質問をまとめてみました。
Re:BIKEや電動アシスト自転車の購入の際にお役立てください。
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回生充電とはなんですか?
回生充電(発電)機能とは、モーターユニットを発電機として働かせることで、走行中のエネルギーをバッテリーに戻す(充電する)機能です。発電機能が作動すると電気的な制動力が発生します。リバイクは後ろ(左)ブレーキレバーを握った時と、下り坂などでペダルを漕がない状態のまま、速度が上がると作動します。
- ご注意
- ・電源が切れているときは発電しません。
- ・バッテリーが満充電のときは、回生充電は作動しません。充電直後から回生充電機能を使用したい場合は【発電用充電モード:80%まで充電するもの】に切り替えることをお勧めします。
- ・バッテリーの内部温度が著しく高い若しくは低い場合には、バッテリー保護のため回生充電機能は作動しません。
- ・自転車の速度が低速もしくは高速で走行しているときは発電しません。
- ・回生充電機能が作動したときに発生する電気的な制動力だけでは停止することはできません。停止するときは、必ず前後のブレーキを併用し、後ろ(左)ブレーキを先にかけてから前(右)ブレーキをかけてください。
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本当に1000km走りますか?
バッテリーが満充電の状態から65㎏の乗員が、回生充電(発電)機能を作動させた状態で標準パターン走行をした場合のエコモードの走行距離の目安です。選択する走行モードや回生充電機能の使用状況により走行距離は変わります。
- 以下の状況でご使用した場合、走行距離が短くなる可能性があります。
- ・発進・停止の頻度が高い。
- ・車積重量が多い(重い)
- ・平坦路、上り坂が多く回生充電のタイミングがない
- ・走行する路面の状態が悪い
- ・天候(強風・向かい風、低温時)
- ・夜間走行が多い(ライト使用が多い)
- ・タイヤの空気圧が低い
- ・バッテリーの性能が劣化している
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アシストが弱くなったように感じます。原因は何が考えられますか?
- 手元スイッチをONにしていますか?手元スイッチをONにしたまま長時間放置すると(約5分間)、自動的にOFFになりますので、一旦、OFFに戻してからまたONにしてください。
- バッテリーの残量はありますか?手元スイッチのバッテリー残量表示を確認してください。
- 充電作業は適切に行われていますか?長期間使用していない場合など、バッテリーの容量が減っている(放電するため)場合がありますので、乗る前には充電作業を行ってください。
- タイヤの空気が減っていませんか?空気圧の低下は乗り心地が悪くなるだけでなく、パンクの原因やタイヤの摩耗につながります。空気圧はタイヤを押さえてへこまない程度が目安です。
ただし、空気を入れすぎることで、かえってタイヤの破裂につながるケースもありますので、空気の入れすぎには注意してください。 - タイヤがパンクしていませんか?上記をご確認の上、それでもまだアシスト力が弱いとお感じでしたら購入店、またはお近くの丸石の自転車を取り扱い販売店へご相談ください。
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発電機能の設定方法や変更はどうすればいいですか?
各商品ページに設定方法の記載がございます。 リバイク商品ページへ リバイクステルナ商品ページへ
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スペアキーは注文できますか?
鍵の番号がわかれば注文可能です。
丸石の自転車を取り扱いの販売店でご注文ください。
または鍵メーカーNIKKOのホームページにて直接ご注文もできます。
リバイク:https://nikko-onlinestore.jp/?pid=180464161
リバイクステルナ:https://nikko-onlinestore.jp/?pid=180464174 -
防犯登録って何ですか?
自転車の防犯登録は、盗難防止、また放置車や盗難車を所有者に返すことを目的とした制度です。
自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律第12条第3項が施行され、自転車を利用するためには、防犯登録が義務づけられています。
防犯登録は有料です。お近くの販売店で登録してください。 -
自転車が盗難にあった場合どうすればいいですか?
最寄りの警察署に盗難届けを出してください。この時、防犯登録ナンバーが必要になります。防犯登録ナンバーが不明の場合、盗難された自転車が見つかりにくくなります。防犯登録カード(お客様控え)は大切に保管してください。